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20251112

张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现ฅ ᕱ ᕱฅ象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多ʕ·͡ˑ·ཻʔ。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、服务等方面的表现，建•ᴗ•立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多&#;,&#;,&#;关注。

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在会ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国''''''泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持°꒰'ꀾ'꒱°续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，ʚɞღღ画出国际航空枢纽的蓝图，提出“''''''3+7+N”国际航空枢纽ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ功能体系。

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阿拉木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量εïз不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ间。

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曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆.˗ˏˋ♡ˎˊ˗作用是否已充分发挥。”她表示，“我,。,。,。们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆ʕ·͡ˑ·ཻʔ论环境、政策环境和制度环境。”

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提•ᴗ•出“3+7ʕ•̫͡•ོʔ+N”国际航空枢纽功能体系ʚɞღღ。

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